▶ Aula gratuita com o leiloeiro oficial Jorge Marco

Carro de leilão vale a pena. Se você souber até quanto dar de lance.

Aprenda com quem está do outro lado do martelo a comprar carro de leilão abaixo da tabela FIPE, em site confiável e sem cair em golpe. Do cadastro até a sua garagem, em 15 aulas diretas, com planilha e checklist prontos.

Quero comprar com segurança →

Acesso imediato7 dias de garantiaAssista no celular

Por que tanta gente desiste

Todo mundo já viu um carro de R$ 50 milsaindo por R$ 23 mil num leilão.

E quase todo mundo travou por um destes três medos.

"E se o site for golpe?"

Existe site de leilão clonado, idêntico ao original, mudando um detalhe no endereço. A pessoa paga o boleto, e o carro nunca existiu. Você vai aprender a desmascarar um site falso em menos de 3 minutos.

"E se o carro for uma bomba?"

Dívida de IPVA, multa, sinistro, média monta que não pode rodar. Tudo isso está escrito no edital, e quase ninguém lê. Você vai ler como o leiloeiro lê.

"E se eu pagar caro?"

A pessoa se empolga, sobe o lance e esquece comissão, frete e reparo. O "negócio da China" vira prejuízo. A solução é uma conta só, feita antes de entrar no leilão.

O método do lance máximo

Leilão não é sorte.É conta.

"Se você souber comprar, o leilão dá mais ou menos lucro. Prejuízo é para quem compra no escuro."Jorge Marco, leiloeiro oficial

Role a página e veja a conta que o Jorge faz antes de qualquer lance, com o exemplo do curso: um Onix de R$ 50 mil. Esse é o número que você programa como teto e não passa de jeito nenhum. E você leva a planilha que faz a conta sozinha.

Quero a conta e o método →

Valor de mercado (FIPE) do OnixR$ 50.000

− 25% da margem que você quer terR$ 37.500

− taxas, frete, reparo e reservaR$ 24.500

− 5% de comissão do leiloeiro÷ 1,05

Seu lance máximo

R$ 50.000

Não passe disso

Quem te ensina

Quem te ensina estádo outro ladodo martelo.

Em 2007, o Jorge não sabia nada de leilão. Entrou num leilão da Sodré Santoro, em São Paulo, e arrematou uma Honda Biz. Zero experiência. Recuperou a moto, vendeu, e ela rendeu dois salários mínimos.

Foi o começo. Vieram carros, vans, caminhões e, só depois de 5 anos comprando veículos, os imóveis: 14 ao longo da carreira. Hoje ele é leiloeiro oficial: organiza os leilões, conhece cada cláusula do edital e já viu todos os erros que o comprador comete.

Este curso é o que ele gostaria de ter recebido em 2007, antes de dar aquele primeiro lance.

2007primeira compra em leilão

14imóveis arrematados

Oficialleiloeiro matriculado na Junta Comercial

O curso

Do primeiro cliqueaté o carro na garagem.

Módulo 1 · Conheça o mercado

Por que veículos são o melhor começo, e a conta do lance máximo
Pequena, média e grande monta: qual você pode comprar, rodar e transferir
Extrajudicial, judicial e público: quem paga as dívidas em cada um
O detalhe no endereço que denuncia o site falso
Como confirmar em 3 minutos se o leiloeiro é real

Módulo 2 · Prepare-se para vencer

Cadastro e habilitação: o erro que faz gente perder o lote que queria
Por que ofertar mais nem sempre significa pagar mais (o caso real dos R$ 29.900)
Lance automático e lance firme: como não se empolgar no calor do leilão
Como ler o edital como um leiloeiro
Débitos do comprador e como trazer um bem de outro estado

Módulo 3 · Compre com segurança

Seus direitos como comprador, e quando você pode exigir a devolução
Como pagar sem cair no golpe do boleto
Como comprar parcelado: as regras e o crédito que você precisa ter

Módulo 4 · Você arrematou! E agora?

A retirada sem dor de cabeça: pátio, documentos, autorização para terceiros e frete

Bônus · O que os "especialistas" não contam

Por que você não precisa pagar assessoria para comprar em leilão

Vem junto

Você não sai só com aulas.Sai com as ferramentas.

Planilha do Lance Máximo

Você coloca o valor do bem, ela devolve até quanto dar de lance.

Glossário e Checklist

Tudo o que conferir antes de clicar em "ofertar".

Guia de Sites de Leilão

Onde comprar e como reconhecer um site falso.

Como conferir um leiloeiro

O passo a passo na Junta Comercial de cada estado.

Frete e Retirada

Como cotar e o que conferir na transportadora.

Em produção · sem custo extra

E o cursonão para aqui.

O Jorge está gravando o Mão na Massa: aulas práticas com a tela aberta, mostrando cada passo num caso real, da checagem anti-golpe ao carro na garagem. Quem entra agora recebe tudo sem pagar nada a mais, assim que for liberado.

Sem enrolação

Este curso é para você?

É para você se

quer comprar um carro para você pagando menos que na loja;
quer começar a revender bens de leilão, com o pé no chão;
já tentou entender leilão sozinho e travou no edital;
tem medo de golpe e quer aprender a se proteger.

Não é para você se

procura dinheiro fácil sem estudar o lote;
quer que alguém dê o lance por você;
não está disposto a fazer a conta antes de ofertar.

Você não precisa de assessoria

Tem gente ganhando dinheiropara complicar o que é simples.

Há quem venda leilão como algo difícil, "só para especialistas", e cobre caro por uma assessoria que levanta débito, lê edital e confere o bem. Só que tudo isso está escrito no edital, que é público. Com o método certo, você mesmo faz, e guarda essa diferença no seu bolso.

A oferta

Um lance errado custamais caro que este curso.

Lembra da conta? Um carro de R$ 50 mil, com o lance certo, sai por R$ 23 mil. Quem erra a conta e sobe só R$ 2 mil no calor do leilão já perdeu quase 7 vezes o valor do curso. O curso existe para que esse erro não aconteça nem uma vez.

✓15 aulas em vídeo: 4 módulos + bônus
✓Planilha do Lance Máximo
✓Glossário e Checklist antes do lance
✓Guia de Sites, Como conferir um leiloeiro, Frete e Retirada
✓Mão na Massa, quando for liberado, sem custo extra
✓Acesso pelo celular ou computador

Investimento único

R$ 297

ou parcele em até 12x no cartão

Quero começar agora →

Acesso imediato7 dias de garantia

🔒 Pagamento seguro processado pela Hotmart

7dias

7 dias para assistir. Se não for para você, devolvemos 100%.

Entre, assista às aulas e baixe a planilha. Se em 7 dias você achar que o curso não vale o que pagou, é só pedir o reembolso pela própria Hotmart. Sem pergunta e sem burocracia. O risco é todo nosso.

Perguntas frequentes

Antes de você decidir

Carro de leilão é sempre batido?

Não. Muitos vêm de financiamento recuperado, troca de frota ou recuperação de furto sem nenhum dano. O curso ensina a identificar a categoria (pequena, média ou grande monta) e o que cada uma significa para você.

Quanto abaixo da tabela FIPE dá para comprar?

Depende do lote, do estado do bem e da disputa. Por isso o curso não te promete um desconto: ele te ensina a calcular, em cada lote, até quanto vale a pena ir, para você nunca pagar mais do que o negócio aceita.

Preciso ter dinheiro para começar?

Você precisa ter o valor do lance e dos custos disponível no prazo do edital. O curso ensina a calcular exatamente esse valor antes de entrar, para você não ser pego de surpresa.

Como sei se um site de leilão é confiável?

Tem aula só sobre isso, e um guia em PDF: o endereço certo, o leiloeiro matriculado na Junta Comercial e os sinais de golpe que aparecem antes de você pagar qualquer coisa.

Dá para financiar ou parcelar?

Em vários leilões, sim. As regras mudam de um leilão para outro, e o Módulo 3 mostra como funciona e o que você precisa ter aprovado antes.

E se eu comprar em outro estado?

O curso mostra como cotar o frete, contratar uma transportadora séria e autorizar a retirada por terceiros, seguindo as orientações do site do leilão.

Serve para imóveis?

O foco é veículos, o melhor caminho para começar. Os fundamentos (edital, tipos de leilão, direitos, pagamento seguro) valem para qualquer bem.

A escolha é sua

Os leilões acontecemtoda semana.

Agora mesmo tem lote abrindo, com gente comprando bem e gente comprando no escuro. A diferença entre os dois é uma conta e um checklist. Você decide de que lado vai dar o próximo lance.

Quero comprar de olhos abertos →

P.S.: você tem 7 dias de garantia. Se não aprender nada que pague o curso, recebe o dinheiro de volta. Mas, se aprender só a conta do lance máximo, ela sozinha já pode valer o investimento no primeiro carro.